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L'illuminazione stradale urbana deve fornire illuminazione per veicoli e pedoni allo stesso tempo, generalmente per un'unica direzione di larghezza 7-10 M.Soprattutto in prima serata, a quest'ora c'è un gran numero di veicoli e pedoni, quindi le esigenze di illuminazione dell'area sono ampie, così come i requisiti di illuminazione più elevati.Ma a mezzanotte, i veicoli e i pedoni diminuiscono gradualmente; è possibile ridurre anche l'illuminazione, ottenendo così un effetto luminoso più efficiente dal punto di vista energetico.

Lux standard nazionale di lampione a LED

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Disposizione delle luci Tipi di strade urbane consigliati TYPE-A/B/C/D

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Illuminazione unilaterale

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Illuminazione a "Z" bifacciale

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Illuminazione simmetrica su entrambi i lati

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Illuminazione simmetrica al centro della strada

Luminosità delle opzioni della modalità di lavoro su strada urbana

Modalità 1: lavora alla massima luminosità tutta la notte.

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Modalità 2: lavora alla massima luminosità prima di mezzanotte, lavora in modalità attenuazione dopo mezzanotte.

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Modalità 3: aggiungi un SENSORE DI MOVIMENTO, la luce è accesa al 100% quando passa un'auto, funziona in modalità attenuazione quando non passa alcuna auto.

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Dal punto di vista dei costi, Modello 1 > Modello 2 > Modello 3

Modalità di distribuzione della luce della strada urbana Consiglia TIPO II e TIPO III

Modello di distribuzione della luce

TIPO I

Nello standard IESNA, la distribuzione di Tipo I è ottima per illuminare passaggi pedonali, percorsi e marciapiedi.È generalmente applicabile laddove l'altezza di montaggio è approssimativamente uguale alla larghezza della carreggiata.

TIPO II

Nello standard IESNA, la distribuzione di Tipo II viene utilizzata per passaggi pedonali ampi, rampe e strade d'ingresso, nonché per altre illuminazioni lunghe e strette.È generalmente applicabile laddove la larghezza della carreggiata non supera 1,75 volte l'altezza di montaggio progettata.

TIPO III

Nello standard IESNA, la distribuzione di Tipo III è pensata per l'illuminazione stradale, aree di parcheggio generali e altre aree in cui è richiesta un'area di illuminazione più ampia.Questa distribuzione è intesa per apparecchi montati su o vicino al lato di strade o aree di media larghezza, dove la larghezza della carreggiata o dell'area non supera 2,75 volte l'altezza di montaggio.

TIPO V

La lente di tipo V del lampione solare BOSUN.Nello standard IESNA, è destinato al montaggio di apparecchi di illuminazione in corrispondenza o vicino al centro delle strade, delle isole centrali delle strade panoramiche e degli incroci.È pensato anche per l'illuminazione di parcheggi commerciali di grandi dimensioni e di aree in cui è necessaria una luce sufficiente e uniformemente distribuita.

Modelli consigliati per lampioni solari stradali urbani

Luci solari tutto in uno

La serie di lampioni solari integrati BOSUN All In One è il modello più compatto.Integra tutti i componenti come pannello solare, batteria al litio, controller solare e sorgente luminosa a LED, tutti insieme all'apparecchio di illuminazione come un'unica unità.

Larghezza strada serie BJ: 8-14 m Altezza palo: 8-10 m Potenza lampada: 40-60 W Modalità di lavoro: Modalità 1 e Modalità 2 Applicazione: Strada urbana e applicazioni con lampade a LED di media e grande potenza
Serie QBD Larghezza strada: 8-14 m Altezza palo: 8-10 m Potenza lampada: 40-70 W Modalità di lavoro: Modalità 1 e Modalità 2 Applicazione: Strada urbana e applicazioni con lampade a LED di media e grande potenza

Lampione stradale solare di tipo diviso

Il lampione stradale a pannello solare di tipo diviso BOSUN è l'intero sistema che adotta un design diviso, con un design completamente separato di pannello solare, lampada a LED e unità batteria al litio.Le unità batteria al litio sono solitamente montate sotto pannelli o appese ai pali della luce.Poiché le dimensioni del pannello solare e della batteria al litio possono essere grandi senza limitazioni, può supportare l'uscita della lampada LED ad alta potenza per funzionare a lungo, ma l'installazione è più complicata rispetto ad altri modelli.

Serie BJX Larghezza strada: 8-14 m Altezza palo: 8-12 m Potenza lampada: 60 W Modalità di lavoro: Modalità 1 e Modalità 2 Applicazione: Strada urbana e applicazioni con lampade a LED di media e grande potenza
Serie BDX Larghezza strada: 8-14 m Altezza palo: 8-10 m Potenza lampada: 40-70 W Modalità di lavoro: Modalità 1 e Modalità 2 Applicazione: Strada urbana e applicazioni con lampade a LED di media e grande potenza

RIFERIMENTO PROGETTO

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